據悉，物流公司菜鳥上周宣布了其在東南亞擴大倉儲網絡的計劃。
菜鳥表示，其計劃在越南、印度尼西亞、馬來西亞和新加坡建立一個名為cHubs的智能倉庫網絡，占地面積接近250萬平方米。
菜鳥智能樞紐(Cainiao Smart Hub)總經理Eric Xu說：
“該地區全面的城市化和工業化、快速增長的電子商務以及不斷提高的直接面向消費者模式的預期，
使cHub在建立創新供應鏈基礎設施方面處于有利地位?！?/span>
菜鳥表示，疫情使許多公司陷入動蕩，加速了東南亞的線上消費熱潮，該市場在2016年至2020年間擴張了近600%。
該公司補充說：“cHubs使東南亞的電子商務商家和本地企業能夠走在前列，
提供端到端和具有成本效益的物流服務，而無需傳統的中間分銷層?！?/span>
事實上，隨著電子商務貨運需求的增長，總部位于新加坡的J&T Express也擴大了其倉儲網絡。
該公司已在新加坡開設了兩個新倉庫，分別是位于彭魯的8.2萬平方英尺物流中心和位于樟宜機場的貨運中心。
位于樟宜機場的貨運中心也是J&T運輸網絡內的戰略轉運中心，其中包括印度尼西亞、越南、馬來西亞、泰國、菲律賓、柬埔寨和中國。
J&T表示，該公司還在新加坡推出了一個包裹投遞點網絡，以在雙十一購物節期間為賣家提供支持。
與此同時，DHL Express通過合作航空公司增加了其航空貨運能力，以滿足亞洲內部不斷增長的需求。
該公司表示，由K-Mile Asia運營的一架新貨機每周在香港和曼谷之間往返飛行六次，
每周新增運力超過200噸。香港航空公司(Air Hong Kong)在北京、
香港和菲律賓之間的兩條航線上增加了第六次航班輪換，每周新增超過1200噸的運力。
DHL Express亞太區首席執行官Ken Lee表示：
“隨著經濟從全球疫情中復蘇，收入水平上升，我們預計亞洲內部市場將大幅增長，
在蓬勃發展的電子商務市場推動下，對快遞物流服務的需求也將相應增加?！?/span>
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